作为“世界***”HESC 项目的一部分，ABB 正在为位于维多利亚黑斯廷斯港的澳大利亚***氢气液化和装载码头提供仪表和电气化解决方案。© 川崎重工

 

HESC 试点项目旨在在澳大利亚安全高效地生产清洁氢气并将其运输到日本，这是世界上首次将氢气液化和运输技术商业化的努力之一。该项目旨在通过褐煤气化、氢气液化、储存和装载到世界上***个跨亚太地区运输的专业载体上来测试氢气的生产。

 

具有里程碑意义的 HESC 试点项目有可能在全国创造 20 亿澳元的出口额，使澳大利亚成为氢气生产的全球领导者。1澳大利亚政府将该试点项目描述为澳大利亚成为氢气生产国际领导者的“关键一步”，澳大利亚和维多利亚州政府承诺各提供 5000 万澳元（3400 万美元）和 5 亿澳元（3.43 亿美元） ) HESC 试点项目。2

 

黑斯廷斯港小型试点设施的建设于 2019 年开始，试点阶段将从 2020 年开始运行约一年。ABB 已在澳大利亚和日本获得订单，在澳大利亚和川崎重工在日本签订的自动化合同。

 

ABB 工业自动化业务总裁彼得·特维施 (Peter Terwiesch) 表示：“ABB 很高兴与这项世界***试点合作，将澳大利亚的氢气液化和运输技术商业化，并向日本提供清洁能源，同时减少排放。” “作为技术领导者，我们的高品质产品和解决方案与我们的全球经验和创新精神相得益彰。”

 

ABB 能源工业公司董事总经理 Kevin Kosisko 补充说：“在全球范围内，我们正在利用我们在能源行业的能力为我们的客户提供支持，这些项目有可能为明天的世界生产更环保、更可持续的能源。”

 

在日本，神户有一个液氢接收站。ABB Bailey Japan Ltd. 在 LNG 低温终端领域拥有深厚的专业知识，将提供自动化和安全系统来支持这些本地运营。©海斯特拉。

 

在澳大利亚，ABB 将提供和集成电气设备，包括低压开关设备和配电板、电能质量组件、UPS、端到端工程、项目管理和调试服务，以及用于新氢气液化和维多利亚黑斯廷斯港的装货码头。在终端，拉特罗布谷褐煤气化产生的氢气将被液化并储存。

 

在日本，神户有一个液氢接收站。ABB Bailey Japan Ltd. 在 LNG 低温终端领域拥有深厚的专业知识，将提供自动化和安全系统来支持当地运营。

 

到 2050 年，氢预计将满足全球能源需求的五分之一，并产生价值 2.5 万亿美元的市场。3日本拥有世界第五大能源消耗总量，但煤炭、石油和天然气的自然资源含量较低，因此日本将氢视为满足其未来的运输和发电需求。4液化支持将氢气减少至其体积的 1/800，从而实现更高效的长距离运输，其长期用作燃料被认为是降低温室气体排放的潜在解决方案。